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Comment fabriquer un simple moteur électrique en dix minutes
Il est toujours intéressant d'observer des phénomènes changeants, surtout si vous êtes vous-même impliqué dans la création de ces phénomènes. Nous allons maintenant assembler le moteur électrique le plus simple (mais qui fonctionne vraiment), composé d'une source d'alimentation, d'un aimant et d'une petite bobine de fil, ce que nous ferons nous-mêmes.
Il y a un secret qui fera de cet ensemble d'articles un moteur électrique. Un secret à la fois intelligent et incroyablement simple. Voici ce dont nous avons besoin:
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Batterie ou batterie de 1,5 V.
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Support avec contacts pour la batterie.
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Aimant.
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1 mètre de fil avec isolation en émail (diamètre 0,8-1 mm).
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0,3 mètre de fil nu (diamètre 0,8-1 mm).
Nous commencerons par enrouler la bobine, la partie du moteur électrique qui va tourner. Pour rendre la bobine suffisamment lisse et ronde, enroulez-la sur un cadre cylindrique approprié, par exemple, sur une batterie de taille AA.
Laissant 5 cm de fil lâche à chaque extrémité, nous enroulons 15-20 tours sur un cadre cylindrique.
N'essayez pas d'enrouler la bobine de manière particulièrement serrée et uniforme, un petit degré de liberté aidera la bobine à mieux conserver sa forme.
Maintenant, retirez soigneusement la bobine du cadre, en essayant de maintenir la forme résultante.
Ensuite, enroulez les extrémités libres du fil plusieurs fois autour des spires pour conserver leur forme, en vous assurant que les nouvelles spires de fixation sont exactement opposées.
La bobine devrait ressembler à ceci:
Il est maintenant temps pour le secret, la fonctionnalité qui fera fonctionner le moteur. C'est un secret, car c'est une technique élégante et non évidente, et il est très difficile de détecter quand le moteur tourne. Même les gens qui en savent beaucoup sur le fonctionnement des moteurs peuvent être surpris de la capacité du moteur à fonctionner jusqu'à ce qu'ils découvrent cette subtilité.
En tenant la bobine verticalement, posez l'une des extrémités libres de la bobine sur le bord de la table. Utilisez un couteau bien aiguisé pour retirer la moitié supérieure de l'isolant, en laissant la moitié inférieure dans l'isolant en émail.
Faites de même avec la deuxième extrémité de la bobine, en vous assurant que les extrémités non isolées du fil pointent vers les deux extrémités libres de la bobine.
Quelle est la signification de cette technique? La bobine reposera sur deux supports en fil nu. Ces supports seront fixés à différentes extrémités de la batterie, de sorte que le courant électrique puisse passer d'un support à travers la bobine à un autre support. Mais cela ne se produira que lorsque les moitiés non isolées du fil seront abaissées, touchant les supports.
Vous devez maintenant prendre en charge la bobine. Ce ne sont que des tours de fil qui supportent la bobine et lui permettent de tourner. Ils sont faits de fil non isolé, car en plus de supporter la bobine, ils doivent lui fournir du courant électrique.
Enroulez simplement chaque morceau de fil nu autour d'un petit clou - et obtenez la bonne partie de notre moteur.
La fondation de notre premier Le moteur électrique sera le support de batterie. Ce sera une base appropriée, car lorsque la batterie est installée, elle sera suffisamment lourde pour le moteur électrique ne tremblait pas.
Assemblez les cinq pièces ensemble comme indiqué sur l'image (initialement sans aimant). Placez un aimant sur la batterie et poussez doucement la bobine ...
Si tout est fait correctement, la BOBINE COMMENCERA À TOURNER RAPIDEMENT! Nous espérons que tout, comme dans notre expérience, fonctionnera la première fois.
Si le moteur ne fonctionne toujours pas, vérifiez soigneusement toutes les connexions électriques. La bobine tourne-t-elle librement? L'aimant est-il suffisamment proche (s'il n'est pas suffisant, installez des aimants supplémentaires ou coupez les supports de fil)?
Lorsque le moteur démarre, la seule chose à laquelle vous devez faire attention est de ne pas surchauffer la batterie, car le courant est assez important.Retirez simplement la bobine et la chaîne sera cassée.
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