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Schémas typiques de connexion d'un moteur triphasé à un réseau monophasé
De toutes les méthodes de connexion d'un moteur à induction développées par de nombreux chercheurs, en pratique deux sont les plus utilisées, appelées méthodes:
1. étoiles;
2. Le triangle.
Les deux utilisent un déclencheur à condensateur, caractérisé par une base élémentaire accessible.
Le nom de chaque méthode est donné par la méthode de connexion des enroulements du stator au réseau. Leur schéma a déjà été montré ici: Connexion monophasée d'un moteur triphasé. Vous pouvez découvrir comment ils sont assemblés dans un moteur particulier à l'aide d'une plaque montée sur le corps.
Habituellement, même sur les modèles plus anciens, vous pouvez distinguer la méthode de connexion des enroulements et la tension secteur pour laquelle ils sont créés. Ces informations peuvent être fiables si le moteur a déjà été testé en fonctionnement et qu'il n'y a aucune plainte à ce sujet. Mais, même dans ce cas, il est nécessaire d'effectuer des mesures électriques.
Comment vérifier le schéma de câblage des enroulements du moteur
Commençons par une mauvaise version de l'installation des enroulements statoriques, lorsque leurs extrémités ne sont pas marquées en usine, et le montage zéro pour le circuit en étoile est réalisé à l'intérieur du boîtier et ressorti par un noyau commun. Nous devrons démonter le boîtier, retirer les couvercles, démonter la connexion interne, séparer les fils.
Détermination des phases statoriques
Après ça. un ohmmètre est utilisé lorsque les extrémités des fils sont déconnectées. L'une de ses sondes est connectée à un fil arbitraire, tandis que d'autres trouvent sa fin selon le témoignage d'un ohmmètre. Agissez également avec le reste des phases. N'oubliez pas de les étiqueter ou de les étiqueter d'une manière accessible.
Au lieu d'un ohmmètre, vous pouvez utiliser des tonalités maison, composées d'une batterie avec une ampoule et des fils.
Détermination de la polarité des enroulements
Pour trouver les mêmes extrémités espacées, il est recommandé d'utiliser l'une des deux méthodes:
1. en appliquant une impulsion de courant continu;
2. en connectant une source de tension alternative.
Ces deux options fonctionnent en fournissant une tension électrique à un enroulement et en la transformant en le reste via le noyau central.
Méthode d'essai avec batterie et voltmètre CC
Le principe de fonctionnement est montré dans l'image.
Un voltmètre CC sensible, capable de répondre à l'apparition d'une impulsion, doit être connecté aux bornes de l'un des enroulements. Une tension est appliquée à un autre enroulement pendant une courte période par un certain pôle, par exemple, un plus.
Au moment de l'application de l'impulsion, une lecture du voltmètre est observée: la flèche peut dévier vers le côté positif ou négatif. Son mouvement vers le plus signifie la coïncidence des polarités des deux enroulements (ouverture de contact - flèche vers moins). La procédure est répétée pour le troisième enroulement.
En changeant les enroulements pour connecter les batteries, un contrôle de contrôle de l'exactitude du marquage est effectué.
Méthode d'essai de tension alternative
Deux enroulements arbitraires sont connectés en parallèle avec les extrémités connectées à un voltmètre, et le troisième est alimenté en tension par un transformateur. Les lectures du voltmètre sont surveillées: si les polarités des deux enroulements coïncident, la tension de la source EMF sera affichée sur le voltmètre, et en cas de violation - zéro.
En changeant la position du transformateur sur un autre enroulement et en commutant les circuits du voltmètre, la polarité de la troisième phase est vérifiée, puis la mesure de contrôle est effectuée.
Pour savoir comment identifier les défauts dans l'enroulement, voir ici: Comment vérifier l'état d'un enroulement de moteur à induction
Modèle de lancement en étoile
Il est fourni par un schéma de connexion d'enroulement utilisant trois circuits différents - phases combinées par un point commun, neutre.
Le circuit est assemblé après vérification de la polarité de la connexion des enroulements statoriques à l'intérieur du moteur.Une tension biphasée de 220 volts par phase à travers un disjoncteur est appliquée au début de deux enroulements différents. Pour l'un d'eux, des condensateurs ont creusé l'écart: le démarrage et le travail.
Une alimentation zéro est fournie à la troisième sortie de l'étoile.
La capacité des condensateurs de travail est sélectionnée selon la formule empirique:
Esclave C = (2800·I) / U.
Pour le circuit de démarrage, cette valeur est augmentée de 2 à 3 fois. Pendant le fonctionnement du moteur sous charge, il est nécessaire de vérifier le rapport des courants dans les enroulements avec des mesures et d'ajuster les condensateurs de travail par rapport aux charges moyennes du variateur. Sinon, l'équipement surchauffera, ce qui entraînera le vieillissement de l'isolation.
Il est pratique de connecter le moteur électrique au travail grâce à la conception d'un interrupteur spécial qui a été précédemment conçu pour les machines à laver avec une centrifugeuse Riga.
Une paire de contacts de fermeture est déjà intégrée ici, qui fournit simultanément de la tension à deux circuits connectés en parallèle en appuyant sur le bouton Démarrer. Et lorsque vous relâchez ce bouton, une chaîne est cassée. Ce contact est également utilisé pour la chaîne de départ.
La déconnexion générale de la tension se fait en appuyant sur le bouton Stop.
Modèle de déclenchement triangulaire
Il répète l'algorithme du schéma précédent en termes de démarrage, mais diffère dans la façon dont les enroulements du stator sont connectés.
Les courants qui y circulent dépassent les valeurs des chaînes de l'étoile. Les condensateurs de travail nécessitent de grandes valeurs nominales. Ils sont calculés par l'expression suivante:
Esclave C = (4800·I) / U.
La justesse de la sélection des condensateurs est également déterminée par le rapport des courants dans les enroulements du stator avec des mesures de contrôle sous charge.
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